- Baujahr/Erstzulassung:
27.05.1974
- PS: 320
- Hubraum: 15.843 ccm
- Zylinder: 10
- Gesamtgewicht: 22.000 kg
- Bereifung: 11.00 R 20 16 PR
- Atlas Mobilkran AK 6500 V
Besonderheiten: Das Fahrzeug
wurde ursprünglich als Kipper eingesetzt und nach dem Kauf zum
Kranfahrzeug umgebaut. Der LKW ist nach wie vor im täglichen Einsatz und
in einem guten Zustand! Kühlergrill und Typenbezeichnung "2635" sind
keine Original-Teile. Die Krankabine ist hochfahrbar. Diese Art der Kabine wurde in Zusammenarbeit mit
der Fa. Römmen für den Kran entwickelt. Inzwischen gibt es in unserer
Region mehrere Fahrzeuge mit dieser Art von Kabine!
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- Baujahr/Erstzulassung: 12.03.1976
- PS: 260
- Hubraum: 12.675 ccm
- Zylinder: 6
- Gesamtgewicht: 22.000 kg
- Bereifung: 11.00 R 20
- Atlas Mobilkran AK 6500 V
Besonderheiten: hochfahrbare
Kabine beim Kran. Das Fahrzeug dient als Ersatz und
ist nicht mehr im täglichen Einsatz. Die Kabine ist hochfahrbar, wie bei
allen Fahrzeugen im Fuhrpark.
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- Baujahr/Erstzulassung: 19.02.1991
- PS: 350
- Hubraum: 14.618 ccm
- Zylinder: 6
- Gesamtgewicht: 24.000 kg
- Atlas Mobilkran AK 6500 V
Besonderheiten:
Rahmenverlängerung hinten 500 mm, hochfahrbare Kabine beim Kran.
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- Baujahr/Erstzulassung: 30.12.1998
- PS: 476
- Hubraum: 15.928 ccm
- Zylinder: 8
- Gesamtgewicht: 33.000 kg
- Kran: MKG Maschinen- und Kranbau GmbH
HMK 950 a2L
- Langarmkran mit hydraulischem
Gelenk und zwei Ausschüben
- 950 kNm Hubmoment
- Knickkante bei 12,60 m
- bei waagerechtem Knickarm werden
auf 12,60 m Ausladungen bis 18,35 m erreicht wobei noch 1,9 t
gehoben werden können
- maximale Arbeitshöhe 28 m, wobei
am langen Arm noch 6,7 t Tragkraft erreicht werden
- die Kabine ist bis auf 6,50 m (!)
hochfahrbar
Besonderheiten: Das Fahrzeug
in Kombination mit diesem Kran ist ein Einzelstück, das es in dieser Ausstattung
in Deutschland sonst nicht gibt.
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