VW

1990-2002

VW L80

Der L80 bildet das obere Ende des Nutzfahrzeug-Angebots von Volkswagen. Er wurde gemeinsam von Volkswagen Wolfsburg und Volkswagen do Brasil entwickelt. Die brasilianische Tochtergesellschaft hat seit vielen Jahren Erfahrung im Nutzfahrzeug-Bereich und hat in Brasilien einen guten Ruf. Die Fahrzeuge der L-Baureihe haben ein zulässiges Gesamtgewicht von 7,49 Tonnen. Die Kabine stammt noch vom alten LT, wurde aber modifiziert.

Der L80 wird von Volkswagen in verschiedensten Ausführungen angeboten wie z. B.

• Kofferaufbau mit Ladebordwand

• Dreiseitenkipper

• Autotransporter 

• Planenaufbau mit und ohne Ladebordwand.

Der LKW wird mit einen Vierzylinder-Dieselmotor angeboten, der 103 KW leistet. Er erfüllt die Norm "Euro 2". Mit 150 Liter Fassungsvermögen hat er den größten Tank in seiner Klasse, was für eine große Reichweiter sorgt.

VW LT

Unterhalb der L80-Baureihe ist der Volkswagen LT angesiedelt. Die Karosserie des Volkswagen LT wurde zusammen mit Mercedes-Benz entwickelt. Optisch unterscheiden sich die Fahrzeuge durch eine andere Front und andere Rückleuchten. Der LT wird in sechs Varianten angeboten:

• Kastenwagen und Hochdach-Kastenwagen

• Kombi mit und ohne Hochdach

• Pritschenwagen mit Fahrerhaus, auch als Kipper

• Pritschenwagen mit Doppelkabine, auch als Kipper

• Fahrgestell mit Fahrerhaus

• Fahrgestell mit Doppelkabine.

Der LT wird in drei Gewichtsklassen angeboten:

• LT 28 - 2,8 Tonnen Gesamtgewicht

• LT 35 - 3,5 Tonnen Gesamtgewicht

• LT 46 - 4,6 Tonnen Gesamtgewicht.

Zur Serienausstattung zählen u. a. Servolenkung, Wärmeschutzverglasung, Drehzahlmesser, Leseleuchte, Türablagefächer, abschließbares Handschuhfach. Volkswagen bietet den LT mit vier Dieselmotoren an:

• 2,5 l TDI    61 KW

• 2,5 l TDI    70 KW

• 2,5 l TDI    80 KW

• 2,8 l TDI    116 KW