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Teil 4

Besuch 14.06.2014 - Teil 1

Foto-Special zum neuen Volvo FH 04 (New FH) 500 10x4 mit Cormach 135000-E 9 F 186 ASC - Am 14. Juni hatte ich bei Gaffert einen Besuchs- und Fototermin samt Vorführung des neuen Volvo mit Cormach-Kran.

Von der Idee dieses Fahrzeugs bis zur Fertigstellung und Auslieferung im April 2014 sind rund drei Jahre vergangen. Basis ist der neue Volvo „New FH“ 500 als Chassis 8x4. Die fünfte Achse (= zweite Vorderachse) ist ebenfalls von Volvo. Geliefert wurde der Volvo als Vierachser in weiß. Der Einbau der zweiten Vorderachse erfolgte durch die niederländische Firma Terberg aus Benschop. Diese wurde so weit wie möglich nach hinten versetzt montiert. Somit ist dieser Volvo der erste überhaupt, den Volvo selbst als Fünfachser ausgeliefert hat. Alle anderen Fünfachser, die es gibt, wurden bei Estepe oder anderen Firmen mit eigenen Komponenten umgebaut. Das ist also eine Weltpremiere für Volvo. Der Kran, Typ 135000 E9 F 186 ASC ist von Cormach (Italien). 

Einige technische Daten zum Fahrzeug:

  • Volvo New FH 500 10x4 

  • Sechszylinder-Motor 13 Liter mit 500 PS

  • Antriebsachsen 3 und 4 13 t

  • Fünfte Achse 10 t, liftbar 

  • Gesamtgewicht Fahrzeug ohne Ballastpritsche 32 Tonnen

  • Der LKW kann als Sattelzugmaschine oder als LKW mit Ballastpritsche verwendet werden

  • Erster 5-Achs-Volvo dieser Art in den Niederlanden und weltweit und bisher einziger, den Volvo gebaut hat.

  • Ladekran Cormach 135000-E 9 F 186 ASC

  • Kran-Gewicht (ohne Betriebsstoffe) 14.870 kg

  • max. Hubkraft 7.150 kg

  • max. Hubmoment 136.000 daN/m

  • Gesamtbreite der Abstützung 9.332 mm

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