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In der Nacht des 19.05.2010 hatte die
Firma Bohnet erneut den Auftrag, für die Firma Siempelkamp Teile einer
Presse in den Krefelder Rheinhafen zu transportieren. Die beiden Teile
mussten jeweils einzeln gefahren werden: Der 220,15 t schweren Unterholm
(L x B x H - 8,60 x 3,61 x 3,70 m) wurde auf 16 Scheuerle Achslinien
verladen. Wegen des hohen Gewichts waren als Zug- und Schubfahrzeug zwei
Mercedes-Benz Actros 4160 SLT erforderlich (Gesamtgewicht 358 t) Im
Schubfahrzeug konnte ich den Transport bis in den Hafen begleiten,
wodurch sich einige gute Fotomöglichkeiten ergaben! Der 77,10 t schwere
Fundamentholm (L x B x H - 8,35 x 2,59 x 3,88 m) wurde von einem
weiteren Mercedes-Benz Actros 4160 SLT auf einem 7-achsigen
Semitieflader transportiert (Gesamtgewicht 114 t). Wegen einer Baustelle
auf der bekannten Schwerlaststrecke musste eine alternative Route
gewählt werden. Das "Problem" auf dieser Strecke waren wegen der Höhe
von 3,88 m des 2. Transports die Oberleitungen der Straßenbahn, die erst
nach 00:00 Uhr abgeschaltet werden konnten. Deshalb starteten beide
Schwertransporte erst um 00:30 Uhr. Die Fahrt bis zum "Big Rocky" im
Hafen verlief problemlos und dauerte rund 1 1/2 Stunden. Vielen Dank an
die Firma Bohnet und die Fahrer, die mir entsprechende Bilder ermöglicht
haben! |
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