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In der Nacht vom 03. auf
den 04.05.2008 hatten erneut die Firmen Hegmann Transit und Kahl
gemeinsam die Aufgabe, vier Bierkessel/Gärbehälter von der ehemaligen
Brinkhoffs-Brauerei bzw. dem angrenzenden Autobahnparkplatz "Somborn" an
der A40 in den Dortmunder Hafen zu transportieren. Jeder Kessel
war 26 m lang, 7,20 m hoch und 7,10 m breit.
Für die Strecke von rund 12 km wurden gut 4 Stunden benötigt. Um 23.45
Uhr gab es eine Vollsperrung der A40. Von dort starteten die Transporte.
Nach wenigen hundert Metern wurde auf die Gegenfahrbahn gewechselt
und die A40 wurde dann an der nächsten Ausfahrt als "Geisterfahrer"
verlassen. An der Wittener Straße musste eine Straßenbahn-Oberleitung
entfernt werden. Auf zwei Kreuzungen musste rückwärts rangiert werden.
An der Anschlussstelle DO-Hafen/DO-Mitte mussten alle Transporte rund
700 m rückwärts fahren bis zur Einfahrt in den Hafen.
Folgende Fahrzeuge wurden
eingesetzt: Kahl 1x MAN TGA 41.660 XXL und 1x MAN TGA 41.530 XXL,
Hegmann-Transit 1x MB Actros 4160 SLT und 1x MB Actros 4155 SLT jeweils
mit den neuen Goldhofer-Achslinien. Das Gesamtgewicht jedes einzelnen
Transports lag bei rund 107-120 Tonnen je nach Anzahl der Achslinien,
mit denen gefahren wurde. Gesamtlänge der Transporte jeweils rund
41 Meter, Breite 7,10 Meter, Höhe 8,20 Meter. Mit rund 800.000 Litern
Fassungsvermögen sind die Gärbehälter laut WDR die größten weltweit.
Ich habe die Firma Hegmann Transit erneut im
Fahrzeug Nr. 40 (MB Actros 4155 SLT) begleitet.
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